一種多層微通道冷凝器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320871658.0 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN203657287U 公開（公告）日 2014-06-18
申請公布號(hào) CN203657287U 申請公布日 2014-06-18
分類號(hào) F25B39/04(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 張自昌;尚耀輝 申請（專利權(quán)）人 河南隆利汽車散熱器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 代理人 河南科隆集團(tuán)有限公司;河南科隆汽車散熱器有限公司
地址 453003 河南省新鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)18號(hào)街坊
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種多層微通道冷凝器，本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種增大散熱面積，減輕冷凝器的重量的一種多層微通道冷凝器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種多層微通道冷凝器，每兩個(gè)槽型孔之間用擋塊隔開，微通道管上的兩端管口上分別安裝有單元集流管與其上的槽型口對應(yīng)焊接，每兩個(gè)微通道管的中間焊接有鋁翅片構(gòu)成一個(gè)散熱單元，總集流管上加工有與多個(gè)散熱單元連接的對接口焊接后構(gòu)成冷凝器，冷凝器的上部單元集流管封死的這一端焊接有一個(gè)加固板。本實(shí)用新型具有散熱效率高的特點(diǎn)，對于同體積的冷凝器其散熱效率將提高2-3倍之多。