列車工況轉(zhuǎn)換控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010264287.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101941450B 公開（公告）日 2012-07-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN101941450B 申請(qǐng)公布日 2012-07-04
分類號(hào) B61L27/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 寧濱;王海峰;唐濤;郜春海;邊遠(yuǎn);張路 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京交大資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王瑩
地址 100044 北京市海淀區(qū)高梁橋斜街44號(hào)科教樓806室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種列車工況轉(zhuǎn)換控制方法及系統(tǒng)，該方法包括步驟：獲取列車當(dāng)前受到的合力F，當(dāng)前運(yùn)行速度和目標(biāo)速度的速度差e作為輸入變量；將所述輸入變量進(jìn)行模糊化處理；根據(jù)制定的模糊規(guī)則，對(duì)所述模糊化處理的結(jié)果進(jìn)行模糊推理，得到輸出變量U；對(duì)所述輸出變量U進(jìn)行去模糊化處理，根據(jù)所述去模糊化處理的結(jié)果控制列車工況的轉(zhuǎn)換。本發(fā)明不需要建立精確模型，就能夠結(jié)合已有的專家經(jīng)驗(yàn)對(duì)列車的運(yùn)行進(jìn)行精確控制，且本發(fā)明對(duì)列車工況轉(zhuǎn)換的控制避免了工況的頻繁轉(zhuǎn)換，保證了乘坐的舒適性和安全性，降低了能耗。