一種防止固井水泥車高能混合器堵死裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120374979.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214368080U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214368080U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
分類號(hào) | F16K31/06(2006.01)I;F16K31/12(2006.01)I;F15B13/044(2006.01)I;B28C7/06(2006.01)I;E21B33/13(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 漆斌;周洪佑;周成;蔣靜波;牟幫衛(wèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中石化西南石油工程有限公司固井分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都嘉企源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡建超 |
地址 | 100020北京市朝陽(yáng)區(qū)吉市口路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種防止固井水泥車高能混合器堵死裝置,包括供灰管路控制電路,供灰管路控制電路包括車載電源P1、電接點(diǎn)壓力表Y1、電阻R1、電阻R2、聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)SW1、報(bào)警器FM、線圈M1和線圈M2,車載電源P1與電阻R1連接,車載電源P1與電阻R2連接,電阻R1與開(kāi)關(guān)K1連接,電阻R2與開(kāi)關(guān)K2連接,開(kāi)關(guān)K1與電接點(diǎn)壓力表Y1連接,開(kāi)關(guān)K2均與報(bào)警器FM、線圈M1和線圈M2連接,線圈M2與電接點(diǎn)壓力表Y1連接,報(bào)警器FM和線圈M1均與電接點(diǎn)壓力表Y1連接,電接點(diǎn)壓力表Y1用于檢測(cè)固井水泥車循環(huán)泵出口壓力。本實(shí)用新型解決了因循環(huán)泵出口壓力不足而引起固井水泥車高能混合器堵死的問(wèn)題,大大降低了人為操作不及時(shí)造成設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。 |
