并列雙缸摩托車發(fā)動機(jī)水冷結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111259796.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114109640A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114109640A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | F02F1/14(2006.01)I;F02F1/40(2006.01)I;F02F11/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 陳中;李術(shù)林;周松 | 申請(專利權(quán))人 | 力帆科技(集團(tuán))股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王玉杰 |
地址 | 401122重慶市兩江新區(qū)金山大道黃環(huán)北路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種并列雙缸摩托車發(fā)動機(jī)水冷結(jié)構(gòu),包括缸體,缸體上具有兩個并排設(shè)置的缸筒,以形成左缸和右缸,左缸和右缸的周向外圍分別以環(huán)繞方式設(shè)置有左水套和右水套,所述缸體一側(cè)安裝有進(jìn)水蓋,該進(jìn)水蓋與缸體合圍形成進(jìn)水腔,進(jìn)水蓋上設(shè)有進(jìn)水口,用于向進(jìn)水腔引入冷卻水,進(jìn)水腔分別通過左引水口和右引水口與左水套和右水套連通,所述左引水口和右引水口分別沿對應(yīng)的左水套和右水套的切向設(shè)置,所述進(jìn)水腔內(nèi)設(shè)有分流結(jié)構(gòu),至少部分由進(jìn)水口引入的冷卻水能夠流經(jīng)該分流結(jié)構(gòu)。本發(fā)明依靠分流結(jié)構(gòu)保持進(jìn)入兩側(cè)缸體水套的水量基本一致,使左右缸在同等散熱條件下工作,有助于控制左右缸內(nèi)燃燒的一致性,從而有效提升發(fā)動機(jī)動力性能。 |
