雙齒輪齒條自鎖器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620243308.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205401418U 公開（公告）日 2016-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN205401418U 申請(qǐng)公布日 2016-07-27
分類號(hào) F16C11/10(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 周萬(wàn)文;劉永輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都力博輸送機(jī)械設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610000 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）南二路31號(hào)1棟1單元
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了雙齒輪齒條自鎖器，解決現(xiàn)有技術(shù)中操作不便，容易故障的缺點(diǎn)。雙齒輪齒條自鎖器，包括相互之間活動(dòng)連接的支腿和支撐主體、鎖死機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支腿和支撐主體之間，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支撐主體上的齒條、與支腿活動(dòng)連接的活動(dòng)件，活動(dòng)件通過(guò)連接件連接有與第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪與齒條嚙合設(shè)置，鎖死機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，使得鎖死機(jī)構(gòu)可以在人力介入下控制第一齒輪和第二齒輪之間的距離，并可使得第一齒輪和第二齒輪嚙合，由于第一齒輪、第二齒輪和齒條之間的相互嚙合實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鎖死。通過(guò)上述技術(shù)方案，便可很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。