一種電動汽車一體式變速驅(qū)動總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821178716.0 申請日 -
公開（公告）號 CN208698504U 公開（公告）日 2019-04-05
申請公布號 CN208698504U 申請公布日 2019-04-05
分類號 B60K17/12（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 龔慧; 李劍波; 陳博 申請（專利權(quán)）人 中能綠馳成都汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 610100 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）成龍大道二段1666號B2棟1號樓3層1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動汽車一體式變速驅(qū)動總成，包括電力控制箱、驅(qū)動電機(jī)、變速器，電力控制箱的下方安裝有電力控制箱底板，電力控制箱底板的下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)、變速器；所述電力控制箱內(nèi)的驅(qū)動電動機(jī)控制器模塊連接驅(qū)動電動機(jī)，并為驅(qū)動電動機(jī)輸送電能；所述電力控制箱內(nèi)的DC?DC變換器模塊連接車輛蓄電池，并為蓄電池補(bǔ)充電能；所述電力控制箱內(nèi)的車載充電機(jī)模塊經(jīng)接觸器連接電動汽車上的動力電池，為動力電池充電。解決了電動汽車關(guān)鍵零部件、高壓線束和高壓連接器數(shù)量較多，導(dǎo)致車輛前機(jī)艙布置困難、可靠性差和集成度低等技術(shù)問題，實現(xiàn)了零部件的集成化、模塊化，降低了部件的質(zhì)量和成本，提高了整車的安全性、可靠性和集成度。