新型雙動力串列式巡飛動力裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510411767.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105129096A | 公開(公告)日 | 2015-12-09 |
申請公布號 | CN105129096A | 申請公布日 | 2015-12-09 |
分類號 | B64D27/02(2006.01)I;F02K1/40(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I;F02C7/22(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 呂根衛(wèi);葉歡;汪辰 | 申請(專利權)人 | 洛陽大智實業(yè)有限公司 |
代理機構 | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 | 代理人 | 洛陽大智實業(yè)有限公司 |
地址 | 471003 河南省洛陽市洛新產業(yè)集聚區(qū)東大科技產業(yè)園內 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種新型雙動力串列式巡飛動力裝置,包括燃油系統(tǒng)、渦噴發(fā)動機、進氣道、叉形尾噴管、固體火箭發(fā)動機,其中該固體火箭發(fā)動機安置在彈體末端;該渦噴發(fā)動機加裝叉形尾噴管,安裝在固體火箭發(fā)動機的前部,且該叉形尾噴管的延長段穿出彈體兩側直至彈體末端;該渦噴發(fā)動機的前部安設有進氣道;該進氣道的前部安置燃油系統(tǒng)。本發(fā)明在設計不變動原飛行裝置的起飛總重和彈體氣動外形的情況下,將小型低成本渦噴發(fā)動機加裝叉形尾噴管后與小體量固體火箭發(fā)動機組成動力裝置,并安置左右對稱的進氣道、燃油系統(tǒng),可極大提高動力裝置的比沖水平,克服高熱防護問題,實現動力裝置的重復點火啟動,保持推力不受環(huán)境溫度的影響并能適時調節(jié)和控制。 |
