一種推進(jìn)式渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510573764.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105179089A 公開（公告）日 2015-12-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN105179089A 申請(qǐng)公布日 2015-12-23
分類號(hào) F02C7/22(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 呂根衛(wèi);葉歡;汪辰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 洛陽(yáng)大智實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 壽寧;張華輝
地址 471003 河南省洛陽(yáng)市洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東大科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種推進(jìn)式渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，包括燃?xì)獍l(fā)生分系統(tǒng)、燃?xì)鈱?dǎo)向分系統(tǒng)、減速分系統(tǒng)、推力螺旋槳，其中該燃?xì)獍l(fā)生分系統(tǒng)安設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，該減速分系統(tǒng)安設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，該燃?xì)鈱?dǎo)向分系統(tǒng)安設(shè)在燃?xì)獍l(fā)生分系統(tǒng)與減速分系統(tǒng)之間，該推力螺旋槳固定在螺旋槳軸的后端，該螺旋槳軸前端安設(shè)在前述減速分系統(tǒng)的后部，形成推進(jìn)式布局。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明采用“推進(jìn)式”布局，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷明了，減少了系統(tǒng)重量，有效地降低設(shè)計(jì)難度和制造成本，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的適用速度保持在900km/h左右，能應(yīng)用在中低速飛機(jī)或?qū)Φ退傩阅苡袊?yán)格要求的巡邏、反潛或滅火等類型飛機(jī)上。