用于改善大跨徑懸索橋結(jié)構(gòu)三向靜動(dòng)力響應(yīng)的結(jié)構(gòu)體系

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821663123.3 申請日 -
公開（公告）號 CN209703268U 公開（公告）日 2019-11-29
申請公布號 CN209703268U 申請公布日 2019-11-29
分類號 E01D11/02（2006.01）; E01D19/00（2006.01）; E01D19/04（2006.01） 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉高; 張喜剛; 徐源慶; 張鑫敏; 吳玲正; 代希華 申請（專利權(quán)）人 廣東省公路建設(shè)有限公司虎門二橋分公司
代理機(jī)構(gòu) 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 代理人 中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司; 廣東省公路建設(shè)有限公司虎門二橋分公司; 吳玲正
地址 100088 北京市西城區(qū)德勝門外大街85號中交大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種用于改善大跨徑懸索橋結(jié)構(gòu)三向靜動(dòng)力響應(yīng)的結(jié)構(gòu)體系，其特征在于，包括主梁、橋塔、主纜、吊桿、錨碇、金屬耗能型中央扣件、位移型控制阻尼器、彈性減震抗風(fēng)支座及豎向彈性拉壓支座，其中：在跨中纜梁之間沿橋梁縱向設(shè)置K對金屬耗能型中央扣件，K為自然數(shù)，塔梁間縱向設(shè)置位移型控制阻尼器；彈性減震抗風(fēng)支座安裝于橫橋向主梁與橋塔內(nèi)側(cè)之間，將主梁與橋塔橫向相連接；橋塔下橫梁頂與主梁底設(shè)置彈性拉壓支座，將主梁與橋塔豎向相連接。通過對大跨徑懸索橋合理設(shè)置附加剛度和附加阻尼，有效地控制靜動(dòng)力荷載下結(jié)構(gòu)的三向受力及變形，提高結(jié)構(gòu)的受力性能，降低伸縮裝置規(guī)模，提高懸索橋經(jīng)濟(jì)性。