一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420447207.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204027086U 公開（公告）日 2014-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN204027086U 申請(qǐng)公布日 2014-12-17
分類號(hào) F25B39/02(2006.01)I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 蔣小洪;陳海金 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鑫田集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州甌越專利代理有限公司 代理人 吳繼道
地址 325000 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)韓田村飛風(fēng)北路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器，包括扁管、散熱帶、第一集流管和第二集流管，第一集流管一端設(shè)有冷卻液的進(jìn)出口接頭組件，進(jìn)出口接頭組件包括冷卻液進(jìn)口、冷卻液出口、連接片組件以及進(jìn)出口接頭，連接片組件包括第一連接片和第二連接片，第一連接片具有分別與冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口對(duì)應(yīng)的第一過(guò)渡通孔和第二過(guò)渡通孔，第二連接片上設(shè)有與第一過(guò)渡通孔對(duì)應(yīng)的第一出口通孔、與第一出口通孔于豎直方向錯(cuò)位排列的第二出口通孔，第二出口通孔通過(guò)過(guò)渡通道與第二過(guò)渡通孔連接，進(jìn)出口接頭呈傾斜狀結(jié)構(gòu)安裝在第二連接片上且分別與第一出口通孔和第二出口通孔連通。本實(shí)用新型的進(jìn)出口接頭與第一集流管配合緊湊、占用空間小。