一種用于雨水源頭減排的管路系統(tǒng)及布設(shè)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111300221.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113818537A | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請公布號 | CN113818537A | 申請公布日 | 2021-12-21 |
分類號 | E03F3/02(2006.01)I;E03F3/04(2006.01)I;E03F3/06(2006.01)I | 分類 | 給水;排水; |
發(fā)明人 | 李琛 | 申請(專利權(quán))人 | 民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉珂 |
地址 | 101312北京市順義區(qū)臨空經(jīng)濟核心區(qū)融慧園6號樓3-83 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種用于雨水源頭減排的管路系統(tǒng)及布設(shè)方法,涉及機場工程領(lǐng)域,包括第一管體、第二管體以及驅(qū)動結(jié)構(gòu),第一管體上設(shè)有第一集水孔;第二管體套設(shè)在第一管體外;第二管體與第一管體活動連接;第二管體上設(shè)有第二集水孔;驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于調(diào)控第一集水孔相對于第二集水孔所處的位置。本發(fā)明提供的一種用于雨水源頭減排的管路系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)對第一管體、第二管體作業(yè)狀態(tài)的調(diào)控,使得第一集水孔與第二集水孔分別實現(xiàn)相交錯或相連通的作業(yè)狀態(tài)。進而實現(xiàn)對下滲或不滲模式的自主控制??梢酝ㄟ^利用飛行區(qū)內(nèi)的土面區(qū)實現(xiàn)對雨水的分散或滯留,從而達到調(diào)峰、錯峰的目的。 |
