電動(dòng)汽車電機(jī)的端蓋及其電機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310394352.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103475145B | 公開(公告)日 | 2015-10-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103475145B | 申請(qǐng)公布日 | 2015-10-28 |
分類號(hào) | H02K5/20(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李青海;朱克敏;卿篤勝;王建武;張敬孝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川峰谷源新能源有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道塘朗同富裕工業(yè)城11棟1-2棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電動(dòng)汽車電機(jī)的端蓋及其電機(jī),其中電動(dòng)汽車電機(jī)的端蓋,包括端蓋本體,一軸承設(shè)置在端蓋本體中央,在端蓋本體中靠近軸承的位置設(shè)有冷卻通道,并且在端蓋上還設(shè)有與冷卻通道相通的進(jìn)液接口與出液接口。本發(fā)明由于在端蓋上靠近電機(jī)軸承的位置設(shè)有冷卻通道,降低了軸承溫度,延長(zhǎng)電機(jī)軸承壽命及電機(jī)壽命,減少了系統(tǒng)及整車的成本,還減少了因電機(jī)更換造成的復(fù)雜性及不便利性,并且同時(shí)也提高了系統(tǒng)的可靠性和整車的質(zhì)量。 |
