一種百噸級乏燃料貯運一體化金屬容器的鑄造方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910319159.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110014123B | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
申請公布號 | CN110014123B | 申請公布日 | 2021-07-06 |
分類號 | B22C9/06;B22C9/08;B22C9/24;B22D15/00 | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 樊青峰;王建宏;漢斯·烏里?!っ骺评?/td> | 申請(專利權(quán))人 | 山東國創(chuàng)風(fēng)能裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 張亮 |
地址 | 251700 山東省濱州市惠民縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)孫武五路597號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及乏燃料貯運一體化金屬容器的技術(shù)領(lǐng)域,具體為百噸級乏燃料貯運一體化金屬容器的造型工藝方法及鐵砂組合鑄型,尤其是為百噸級乏燃料貯運一體化金屬容器的鑄造方法及所用的鐵砂組合鑄型。鐵模采用球墨鑄鐵鑄造,外模由多部分和一個蓋模組成,大坭芯為砂骨架加冷鐵,冷鐵嵌入型砂中,底部型砂采用呋喃樹脂砂,造型完成后進(jìn)行微震緊實,然后澆注,本工藝制定了專用工藝參數(shù)和工藝方法,使用澆注系統(tǒng)和過濾系統(tǒng)分離鑄鐵液中的一次氧化渣,并減少鑄鐵液與空氣、鑄型的化學(xué)反應(yīng),減少二次氧化渣,使鑄件在凝固過程中石墨化膨脹充分抵消液態(tài)收縮和凝固收縮,消除縮孔和縮松。 |
