一種純電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度保護(hù)控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911085904.8 申請日 -
公開（公告）號 CN110816290B 公開（公告）日 2021-05-21
申請公布號 CN110816290B 申請公布日 2021-05-21
分類號 B60L15/20 分類 一般車輛;
發(fā)明人 邵明新;張順 申請（專利權(quán)）人 浙江飛碟汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 郭成;解敬文
地址 311100 浙江省杭州市余杭區(qū)五常大道133號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種純電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度保護(hù)控制方法，包括有以下步驟：步驟S1：預(yù)設(shè)溫度告警值TEW，整車控制器計(jì)算當(dāng)前溫度最大允許扭矩TTEC_max，步驟S2：整車控制器以溫度告警值TEW為目標(biāo)，按照溫度?扭矩雙閉環(huán)控制模式，維持驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出扭矩接近其最大允許扭矩TTEC_max，步驟S3：整車控制器接收到電機(jī)控制器反饋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)當(dāng)前工作溫度TEC低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)預(yù)設(shè)滯回溫度下限值TECL時(shí)或需求扭矩Tdemand不大于在TEC條件下的最大允許扭矩TTEC_max時(shí)，退出溫度?扭矩雙閉環(huán)控制模式，本發(fā)明當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度限值不可以驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行大扭矩輸出時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)滿足當(dāng)前溫度不超告警值時(shí)，給定輸出扭矩維持最大數(shù)值，讓電機(jī)系統(tǒng)在超負(fù)荷下維持平穩(wěn)運(yùn)行。