一種汽車行駛狀態(tài)檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010092541.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111231969B | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
申請公布號 | CN111231969B | 申請公布日 | 2021-06-22 |
分類號 | B60W40/08;B60W50/00;B60W50/14 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 董釗志;趙振東;孫健;丁立;王春海;張勇 | 申請(專利權(quán))人 | 開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董成 |
地址 | 211200 江蘇省南京市溧水區(qū)濱淮大道369號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及汽車行駛狀態(tài)檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種汽車行駛狀態(tài)檢測方法,包括以下步驟:S1、通過車聯(lián)網(wǎng)識別系統(tǒng)對用戶身份進(jìn)行核對,通過手機(jī)app向用戶提供對應(yīng)汽車行駛路線;S2、通過汽車外部檢測裝置檢測汽車外側(cè)路線情況并上傳至云端,云端向駕駛對應(yīng)車輛用戶提供周圍車輛的行駛狀態(tài);S3、采用汽車內(nèi)部攝像錄音裝置對駕駛?cè)藛T進(jìn)行監(jiān)控。該汽車行駛狀態(tài)檢測方法,通過檢測駕駛員開車時眼睛疲勞度及車輛網(wǎng)駕駛預(yù)警系統(tǒng)對駕駛員作出對應(yīng)指令所反應(yīng)時間,即通過駕駛員腦電反應(yīng)時間及操作指令動作的靈活性判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態(tài),提高了駕駛員對汽車行駛狀態(tài)判斷的精確性和靈活性,降低了交通事故的發(fā)生率,提高了駕駛員的行車安全。 |
