鋼軌幾何狀態(tài)測量小車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921564030.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210916834U | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
申請公布號 | CN210916834U | 申請公布日 | 2020-07-03 |
分類號 | E01B35/00 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 羅廣勛 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東華能機(jī)電集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣東華能機(jī)電有限公司 |
地址 | 510650 廣東省廣州市天河區(qū)燕嶺路95號1501房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了鋼軌幾何狀態(tài)測量小車,涉及軌道檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該鋼軌幾何狀態(tài)測量小車,包括測量小車本體,測量小車本體的頂部焊接有U形安裝座,U形安裝座內(nèi)開設(shè)有活動槽,U形安裝座內(nèi)沿水平方向轉(zhuǎn)動設(shè)置有軸桿,軸桿位于活動槽內(nèi)的一端焊接有齒輪,另一端焊接有旋轉(zhuǎn)塊,且旋轉(zhuǎn)塊與U形安裝座轉(zhuǎn)動連接。該鋼軌幾何狀態(tài)測量小車,通過用腳踩踏踏板,會使得卡塊與齒輪分離,便可以轉(zhuǎn)動推桿進(jìn)行調(diào)整,松開踏板后卡塊會與齒輪重新嚙合,對齒輪進(jìn)行固定,即對推桿進(jìn)行固定,便于使用,可以通過擰動螺紋套,使得直桿在直觀內(nèi)滑動,對支撐板的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對筆記本的調(diào)整,能夠改善操作人員操作筆記本的舒適性。 |
