電動(dòng)車用輪轂電機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620773242.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205882946U | 公開(公告)日 | 2017-01-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205882946U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-01-11 |
分類號(hào) | H02K5/22(2006.01)I;H02K5/10(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王磊;陶文明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東新源高科汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 255200 山東省淄博市淄川區(qū)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心B座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)車用輪轂電機(jī),包括殼體,殼體兩端設(shè)有端蓋,一側(cè)端蓋設(shè)有電機(jī)引出線,引出線包括多條線芯,引出線及線芯外部設(shè)有防護(hù)套,所述防護(hù)套包括引出線部和線芯部,引出線部和線芯部連接,二者之間設(shè)有空腔,引出線部設(shè)有引入口,引出線穿進(jìn)引入口,引入口和引出線的直徑大小相同,線芯部一端設(shè)有多個(gè)線芯口,線芯分別穿過線芯口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,引出線部設(shè)有引入口,并且引入口與引出線緊密配合,全方位的防止水流進(jìn)入。 |
