一種發(fā)動(dòng)機(jī)中間箱體的芯組
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021366355.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212371115U | 公開（公告）日 | 2021-01-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212371115U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-19 |
| 分類號(hào) | B22C9/10(2006.01)I | 分類 | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 張偉光;韋民;龔連金 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 合肥江淮鑄造有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 合肥江淮鑄造有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 230000安徽省合肥市崗集鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)中間箱體的芯組，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中間箱體制造技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型芯組包括相對(duì)設(shè)置的進(jìn)氣側(cè)砂芯和排氣側(cè)砂芯；進(jìn)氣側(cè)砂芯和排氣側(cè)砂芯的兩端部上分別設(shè)置一端部砂芯；進(jìn)氣側(cè)砂芯和排氣側(cè)砂芯之間設(shè)置油道砂芯；進(jìn)氣側(cè)砂芯的兩端分別設(shè)置定位槽一，進(jìn)氣側(cè)砂芯的中部設(shè)置有定位槽二；排氣側(cè)砂芯和進(jìn)氣側(cè)砂芯結(jié)構(gòu)相同；端部砂芯的兩端分別設(shè)置有與定位槽一配合的定位凸臺(tái)一油道砂芯的兩端分別設(shè)置有與定位槽二配合的定位凸臺(tái)二。本實(shí)用新型通過進(jìn)氣側(cè)砂芯、排氣側(cè)砂芯、端部砂芯和油道砂芯的組裝設(shè)置，減少中間箱體的砂芯種類和砂芯數(shù)量，達(dá)到降低制芯成本、提升組芯精度、簡(jiǎn)化制造流程的目的。?? |
