一種汽車密封條用豎直打孔裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021571028.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213055144U | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213055144U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-27 |
分類號(hào) | B26F1/24;B26D7/01;B26D7/18 | 分類 | 手動(dòng)切割工具;切割;切斷; |
發(fā)明人 | 劉闊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶卡維迪夫汽車零部件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶西南華渝專利代理有限公司 | 代理人 | 郭桂林 |
地址 | 408000 重慶市涪陵區(qū)龍橋街道曾銀大道1號(hào)217號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車密封條用豎直打孔裝置,包括傳輸機(jī)構(gòu)和打孔機(jī)構(gòu),打孔機(jī)構(gòu)安裝在傳輸機(jī)構(gòu)的上端,人員可以將密封條通過(guò)夾持件夾緊在放置板的上側(cè),夾緊后螺桿和傳動(dòng)桿帶動(dòng)放置板進(jìn)行移動(dòng),打孔產(chǎn)生的廢屑可以落在集料槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行收集,當(dāng)打孔機(jī)構(gòu)下降對(duì)密封條打孔時(shí),連接臂將帶動(dòng)連桿和壓板優(yōu)先接觸到密封條對(duì)其進(jìn)行壓緊,海綿層可以在壓板壓緊時(shí)對(duì)密封條進(jìn)行防護(hù),避免壓緊時(shí)造成磨損,當(dāng)連接器和打孔針下降打孔時(shí),兩端的連桿因打孔針下降時(shí)的壓力將向上壓縮,安裝的拉伸彈簧便于對(duì)連桿的伸縮進(jìn)行調(diào)節(jié),增強(qiáng)其伸縮時(shí)的緩沖效果,連桿通過(guò)連接板與限位塊限位在連接臂的內(nèi)腔,防止在升降時(shí)出現(xiàn)掉落。 |
