一種電動(dòng)摩托車鋰電池裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022703464.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213878275U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213878275U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-03 |
分類號(hào) | H01M50/244(2021.01)I;H01M50/284(2021.01)I;H01M50/502(2021.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 王思凡;蔣紅軍;程俊陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市聚和源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市世通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 阮文沁 |
地址 | 518000廣東省深圳市龍崗區(qū)龍崗街道龍西社區(qū)第二工業(yè)區(qū)天龍巷3棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)摩托車鋰電池裝置,包括一個(gè)以上的電摩電池、第一電池上蓋、第二電池上蓋和保護(hù)板;所述電摩電池包括電池主體外殼、10S2PCELL和10SPCB;所述10S2PCELL安裝于電池主體外殼內(nèi);所述10SPCB安裝于10S2PCELL上方;所述保護(hù)板安裝于任意一電摩電池的10SPCB上方;所述第一電池上蓋和第二電池上蓋上均安裝于電摩電池上方,第一電池上蓋和第二電池上蓋均設(shè)置有連接插頭,連接插頭一端連接10S2PCELL;所述一個(gè)以上的電摩電池通過連接插頭串聯(lián)。本實(shí)用新型解決電摩結(jié)構(gòu)限制和容量小和鋰電池串并聯(lián)的問題,充分利用電池箱的空間,增加電池容量,提升電動(dòng)摩托的續(xù)航能力。 |
