閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算方法與平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910490816.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110239590B 公開（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN110239590B 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) B61L15/00（2006.01）I;B61L27/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 賀廣宇;李一楠;程劍鋒;鄭理華;郜新軍;趙東旭;羅飛豹;徐效寧;張淼;梁迪;劉磊;劉聰;王文濤;牛勤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京銳馳國(guó)鐵智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭立明;鄭哲
地址 100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)二區(qū)8幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算方法與平臺(tái)，該方案采用列控車載設(shè)備制動(dòng)模型，自動(dòng)導(dǎo)入新建鐵路閉塞分區(qū)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)和坡度數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化仿真數(shù)據(jù)配置工作；該方案無需仿真動(dòng)車組在新建鐵路的運(yùn)行場(chǎng)景，簡(jiǎn)化測(cè)試流程，縮短檢算周期，及時(shí)反饋閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算結(jié)果；該方案自動(dòng)生成新建鐵路閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算結(jié)果，避免人工誤判；該方案可直觀顯示閉塞分區(qū)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)和列控車載設(shè)備所需制動(dòng)距離，導(dǎo)出檢算結(jié)果文件。