多模車(chē)地綜合移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811252696.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109286914B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109286914B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | H04W4/42（2018.01）I;H04W4/44（2018.01）I;H04W28/08（2009.01）I;H04W76/11（2018.01）I;H04W76/16（2018.01）I;H04W76/25（2018.01）I;H04L29/12（2006.01）N | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 王開(kāi)鋒;劉暢;李輝;藺偉;高尚勇;姜宏敏;蔣韻;付文剛;李旭;魏軍;孫寶鋼;蔣志勇;王巍;張哲;姜博;張志豪;白曉楠;周瑞文;崔明星;楊居豐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京銳馳國(guó)鐵智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄭立明;鄭哲 |
| 地址 | 100081北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)二區(qū)8幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種多模車(chē)地綜合移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括：車(chē)載子系統(tǒng)與地面子系統(tǒng)；所述車(chē)載子系統(tǒng)包括：車(chē)載匯接控制單元以及與其連接的若干具有不同通信模式的通信單元；所述地面子系統(tǒng)包括：地面匯接控制單元以及與其連接的且與車(chē)載子系統(tǒng)中通信單元相對(duì)應(yīng)的若干網(wǎng)關(guān)；所述車(chē)載匯接控制單元、地面匯接控制單元各自作為列車(chē)通信用戶的網(wǎng)關(guān)、地面通信用戶的網(wǎng)關(guān)。該系統(tǒng)允許接入多種不同制式、不同運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的統(tǒng)一管理，提供高速、可靠的數(shù)據(jù)通信服務(wù)；同時(shí)，列車(chē)和地面之間通過(guò)各自網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)IP互通，用戶無(wú)需了解數(shù)據(jù)傳輸通道的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)，只需設(shè)置了網(wǎng)關(guān)地址即可雙向互通，從而提供車(chē)地之間透明的數(shù)據(jù)傳輸通道。 |
