一種機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110357109.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113007323B 公開(kāi)（公告）日 2022-05-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN113007323B 申請(qǐng)公布日 2022-05-31
分類號(hào) F16H57/023（2012.01）I;H02K7/10（2006.01）I;H02K7/116（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王小方 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 威海職業(yè)學(xué)院（威海市技術(shù)學(xué)院）
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 264200山東省威海市高技區(qū)科技新城街道威海職業(yè)學(xué)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于機(jī)電一體化技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)，電機(jī)輸出軸末端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有變速箱，變速箱的一側(cè)設(shè)置有扭矩更迭機(jī)構(gòu)；扭矩更迭機(jī)構(gòu)包括殼體、傳導(dǎo)組件、調(diào)擋組件及傳動(dòng)組件，殼體通過(guò)螺栓固定設(shè)置在變速箱的一側(cè)，殼體遠(yuǎn)離變速箱的一側(cè)且貫穿殼體設(shè)置有傳導(dǎo)組件，傳導(dǎo)組件遠(yuǎn)離殼體的一端設(shè)置有調(diào)擋組件，殼體的內(nèi)部且與傳導(dǎo)組件嚙合有傳動(dòng)組件；該裝置實(shí)現(xiàn)輸出軸A和輸出軸B分別以不同的轉(zhuǎn)速扭矩同時(shí)輸出，以適應(yīng)多層傳送帶的傳送需求，并且提高了該裝置的工作效率。