公交車車窗玻璃熱熔成型模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821007120.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208667464U | 公開(公告)日 | 2019-03-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208667464U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-29 |
分類號(hào) | C03B23/023(2006.01)I | 分類 | 玻璃;礦棉或渣棉; |
發(fā)明人 | 湯庚生; 吳躍軍; 張治國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇志云新材料股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 213000 江蘇省常州市新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)微山湖路29號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉汽車車窗領(lǐng)域,特別是一種公交車車窗玻璃熱熔成型模具。包括框形底座,框形底座上設(shè)有第一弧面支架,第二弧面支架,所述的第二弧面支架的弧度與第一弧面支架的弧度相同,且端部與第一弧面支架端部平順連接,還包括限位桿,所述的限位桿呈L型,其中第一臂與第二弧面支架的端面固定連接,且連接在第一弧面支架和第二弧面支架的靠近端,第二臂平行于第一弧面支架軸向,且端部設(shè)有限位螺釘,活動(dòng)端抵在框形底座側(cè)邊的定位板上,還包括配重塊,所述的配重塊卡接在第二臂上。本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車車窗玻璃熱熔成型模具,通過調(diào)節(jié)限位螺釘和配重塊,能實(shí)現(xiàn)不同的彎曲弧度,加快工作進(jìn)度,提高工作效率。 |
