一種電動(dòng)商用車高壓安全控制方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010826939.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112009253A | 公開（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112009253A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號(hào) | B60L3/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王紹菲;劉朝吉;張文杰;散毅;陳儉華;李清;馬巍凌;汪剛;史磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司 |
| 地址 | 442000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍門溝工業(yè)園龍門二路7號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)商用車高壓安全控制方法及系統(tǒng)，涉及高壓安全控制領(lǐng)域，該方法包括主動(dòng)安全保護(hù)或駕駛員急停保護(hù)觸發(fā)，啟動(dòng)安全控制：整車控制器斷開汽車高壓部件的使能信號(hào)，并控制汽車高壓部件對(duì)應(yīng)的高壓控制模塊停機(jī)；整車控制器生成零扭矩指令和快速放電指令并發(fā)至電機(jī)，并當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速小于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速且動(dòng)力電池總電流低于預(yù)設(shè)電流時(shí)，向動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)送高壓下電指令；動(dòng)力電池管理系統(tǒng)執(zhí)行高壓下電指令，總正負(fù)繼電器斷開，動(dòng)力電池下電完成。本發(fā)明能夠使整車安全下電，從而有效保證電動(dòng)汽車的行駛安全。?? |
