一種用于鋁合金車架的縱梁總成及包括該縱梁總成的車架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821167415.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208947403U 公開（公告）日 2019-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN208947403U 申請(qǐng)公布日 2019-06-07
分類號(hào) B62D21/02（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 張文杰; 李世斌; 蔣鵬凱; 黃亮; 孟康 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市中倫律師事務(wù)所 代理人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
地址 442013 湖北省十堰市白浪開發(fā)區(qū)龍門工業(yè)園龍門二路7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于鋁合金車架的縱梁總成及包括該縱梁總成的車架。所述縱梁總成包括縱梁本體，所述縱梁本體包括箱型外殼、內(nèi)部加強(qiáng)筋、第一凸出平面和第二凸出平面，所述內(nèi)部加強(qiáng)筋設(shè)置在箱型外殼內(nèi)部對(duì)角面上，所述第一凸出平面和第二凸出平面平行設(shè)置在箱型外殼的外壁上，所述縱梁總成采用箱型結(jié)構(gòu)，既可以實(shí)現(xiàn)縱梁輕量化，又可以增強(qiáng)縱梁強(qiáng)度；內(nèi)部加強(qiáng)筋的使用可以進(jìn)一步增強(qiáng)縱梁的強(qiáng)度；凸出平面的使用在增強(qiáng)縱梁強(qiáng)度的同時(shí)，還可以解決零部件安裝和管線固定的問題。