一種燃料電池混動車的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810922383.6 申請日 -
公開（公告）號 CN110816537A 公開（公告）日 2020-02-21
申請公布號 CN110816537A 申請公布日 2020-02-21
分類號 B60W30/19 分類 一般車輛;
發(fā)明人 萬騫;李世斌;馬巍凌;李開寒;汪剛 申請（專利權(quán)）人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
代理機構(gòu) 北京市中倫律師事務(wù)所 代理人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
地址 442013 湖北省十堰市白浪開發(fā)區(qū)龍門工業(yè)園龍門二路7號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種燃料電池混動車的控制方法，所述控制方法包括燃料電池混動車的模式設(shè)置以及狀態(tài)設(shè)置，具體包括獲取模式檔位信號、獲取自檢狀態(tài)信號、判斷動力電池容量值、判斷動力電池最大允許充電功率等步驟，所述控制方法還包括根據(jù)故障信號進行狀態(tài)設(shè)置以及獲得電機回饋目標(biāo)功率。本發(fā)明根據(jù)動力電池的容量調(diào)整燃料電池混動車的供能來源，由此實現(xiàn)燃電系統(tǒng)開啟和關(guān)閉狀態(tài)下的平緩過度，避免了動力電池容量值快速跌落而燃電系統(tǒng)剩余氫氣量仍較多，或者是動力電池容量值持續(xù)處于較高狀態(tài)導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)頻繁啟停，從而延長了電堆的使用壽命。