燃料電池車的散熱裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821707034.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208947071U 公開（公告）日 2019-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN208947071U 申請(qǐng)公布日 2019-06-07
分類號(hào) B60K1/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 汪剛; 李世斌; 馬巍凌; 孟康; 李開寒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市中倫律師事務(wù)所 代理人 東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
地址 442013 湖北省十堰市白浪開發(fā)區(qū)龍門工業(yè)園龍門二路7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種燃料電池車的散熱裝置。所述散熱裝置包括第一冷卻循環(huán)系統(tǒng)、第二冷卻循環(huán)系統(tǒng)、動(dòng)力電機(jī)、燃料電池、散熱風(fēng)扇和控制裝置；所述動(dòng)力電機(jī)設(shè)置于第一冷卻循環(huán)系統(tǒng)上，所述燃料電池設(shè)置于第二冷卻循環(huán)系統(tǒng)上，所述散熱風(fēng)扇的排氣方向與所述第一冷卻循環(huán)系統(tǒng)與第二冷卻循環(huán)系統(tǒng)相對(duì)；所述動(dòng)力電機(jī)上設(shè)置有第一溫度傳感器，所述燃料電池上設(shè)置有第二溫度傳感器。本實(shí)用新型通過利用一個(gè)散熱風(fēng)扇對(duì)兩個(gè)冷卻循環(huán)系統(tǒng)降溫，由此節(jié)約了能源、節(jié)省了占有空間。