列車用粉末冶金制動(dòng)閘片
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020028015.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211574114U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-09-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211574114U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-25 |
分類號(hào) | F16D69/04(2006.01)I;F16D69/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 肖鵬;劉庚;趙福安;李細(xì)旭;屠勝芳;崔金;蔣建純;劉明星;趙治政;陳勇軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖南城際科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 湖南城際科技有限公司 |
地址 | 410137湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)元東路1310號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 列車用粉末冶金制動(dòng)閘片,包括左鋼背、右鋼背、N個(gè)摩擦塊、3N個(gè)彈簧卡扣;所述左鋼背上設(shè)置有左燕尾板,所述右鋼背上設(shè)置有右燕尾板,所述左鋼背和所述右鋼背上共設(shè)置有3N個(gè)定位孔;所述摩擦塊包括背板和摩擦體;N個(gè)所述摩擦塊分別安裝在所述左鋼背和所述右鋼背的無(wú)燕尾側(cè)平面上;每個(gè)所述背板上設(shè)置有3個(gè)銷軸,每個(gè)所述銷軸的端部設(shè)置有環(huán)形卡槽;所述銷軸插入所述定位孔中,所述環(huán)形卡槽與所述彈簧卡扣配合卡緊,所述彈簧卡扣將所述摩擦塊固定于所述左鋼背和所述右鋼背上。本實(shí)用新型制動(dòng)閘片在列車制動(dòng)使用過(guò)程中,可靠性高。?? |
