可防止輪胎爆胎后向內(nèi)側(cè)滑的雙凸峰車輪

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022356184.9 申請日 -
公開(公告)號 CN213261815U 公開(公告)日 2021-05-25
申請公布號 CN213261815U 申請公布日 2021-05-25
分類號 B60B21/10(2006.01)I;B60B21/02(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 萬金華;彭桂云;王飛;陳春生;茆文;夏程強(qiáng);張彤;周金鳳;黃寧寧;董琦;彭亞珍 申請(專利權(quán))人 江蘇珀然股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京淮海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊曉亭
地址 221000江蘇省徐州市沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珀然路一號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種可防止輪胎爆胎后向內(nèi)側(cè)滑的雙凸峰車輪,包括輪輻和輪輞;輪輞是左右對稱的一體結(jié)構(gòu),包括輪緣部分、胎圈座部分、凸峰部分和輪槽部分;輪緣部分包括左輪緣環(huán)和右輪緣環(huán);胎圈座部分包括分別左胎圈環(huán)座和右胎圈環(huán)座;輪槽部分槽口的左頂端和右頂端分別與胎圈座部分的左胎圈環(huán)座和右胎圈環(huán)座對接連接;凸峰部分包括左凸峰環(huán)和右凸峰環(huán),左凸峰環(huán)和右凸峰環(huán)分別設(shè)置在輪槽部分環(huán)形槽結(jié)構(gòu)槽口的左頂端和右頂端上,且凸峰部分凸出于胎圈座部分的環(huán)形面設(shè)置。本可防止輪胎爆胎后向內(nèi)側(cè)滑的雙凸峰車輪能夠在發(fā)生爆胎時阻止爆胎輪胎的胎圈趾口向輪胎內(nèi)側(cè)方向滑移的前提下實現(xiàn)最大限度降低輪轂的整體重量,且能夠?qū)崿F(xiàn)較好的動平衡。??