傘降系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021761291.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213168573U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213168573U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-11 |
分類號(hào) | B64D17/72 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 周良玉;劉正清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 東莞火螢科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 顏希文;黃華蓮 |
地址 | 523808 廣東省東莞市松山湖園區(qū)瑞和路1號(hào)3棟408室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及傘降系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種傘降系統(tǒng)包括:具有容置腔的殼體,殼體上開(kāi)設(shè)有與容置腔連通的開(kāi)口;容置腔內(nèi)設(shè)置有折疊狀的氣囊,氣囊連接有用于產(chǎn)生氣體并將氣體注入氣囊內(nèi)的氣體發(fā)生器;開(kāi)口與氣囊之間的容置腔內(nèi)設(shè)置有折疊狀的降落傘。氣體發(fā)生器產(chǎn)生氣體并注入氣囊,氣體進(jìn)入到氣囊內(nèi)后膨脹,由于降落傘位于容置腔的開(kāi)口與氣囊之間,使得氣囊膨脹后將降落傘擠出容置腔從而實(shí)現(xiàn)降落傘的釋放,降落傘的釋放簡(jiǎn)單可靠。 |
