一種軌道交通短期客流預(yù)測(cè)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201611263060.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106779241A | 公開(公告)日 | 2017-05-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106779241A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-05-31 |
分類號(hào) | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 林雪峰;曹家玉;陳佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海儀電物聯(lián)技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 俞滌炯 |
地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)郭守敬路498號(hào)浦東軟件園A-154座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種軌道交通短期客流預(yù)測(cè)方法,從客流趨勢(shì)數(shù)據(jù)庫(kù)中提取歷史客流趨勢(shì)數(shù)據(jù);提取預(yù)測(cè)日的第一時(shí)段的第一客流趨勢(shì)數(shù)據(jù),提取預(yù)測(cè)日之前每一日中的第一時(shí)段的第二客流趨勢(shì)數(shù)據(jù);根據(jù)第一客流趨勢(shì)數(shù)據(jù)和第二客流趨勢(shì)數(shù)據(jù)建立一第一模型得到所在日數(shù)據(jù);通過計(jì)算取得的歷史客流參考日的第二時(shí)段的第三客流趨勢(shì)數(shù)據(jù)得到預(yù)測(cè)日的第二時(shí)段的第四客流趨勢(shì)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的有益效果:無(wú)需進(jìn)行費(fèi)時(shí)費(fèi)力的交通調(diào)查工作,能夠立足于軌道交通AFC系統(tǒng)的歷史客流數(shù)據(jù),分析其短期客流的趨勢(shì),基于k?nearest?neighbor的方法進(jìn)行基于短期客流趨勢(shì)的預(yù)測(cè),反復(fù)積累歷史數(shù)據(jù),不斷自動(dòng)修正模型,選取更優(yōu)的參考日,達(dá)到更好的預(yù)測(cè)精度。 |
