一種汽輪機調(diào)門的控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020738520.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212535785U | 公開(公告)日 | 2021-02-12 |
申請公布號 | CN212535785U | 申請公布日 | 2021-02-12 |
分類號 | F01D17/14(2006.01)I; | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 李亞鵬;趙利崗 | 申請(專利權(quán))人 | 山西中節(jié)能潞安電力節(jié)能服務有限公司 |
代理機構(gòu) | 太原弘科專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 張筱莉 |
地址 | 046000山西省長治市襄垣縣王橋新型煤化工工業(yè)園區(qū)內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽輪機調(diào)門的控制系統(tǒng),包括DCS/DEH機柜,所述還包括伺服卡、伺服閥、油動機、位移傳感器;所述伺服卡安裝在DCS/DEH機柜內(nèi),DCS/DEH機柜內(nèi)置有DO校驗模塊、AO指令發(fā)送模塊和AI反饋模塊,DO校驗模塊與伺服卡的控制端子相連接。本汽輪機調(diào)門的控制系統(tǒng),運行穩(wěn)定性高;通過接入的顯示面板可實時顯示伺服卡的運行狀態(tài),實現(xiàn)對伺服卡的運行狀態(tài)的實時監(jiān)督;將伺服卡與伺服閥隔離開來,降低了備件更換成本及周期;伺服卡接收LVDT1和LCDT2雙線反饋來的信號,通過設置冗余配制,在發(fā)生故障時不會造成機組跳閘;整體運行穩(wěn)定性高,成本低,可對運行狀態(tài)實時監(jiān)督。?? |
