汽輪機(jī)組

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721777297.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN207879406U 公開(kāi)（公告）日 2018-09-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN207879406U 申請(qǐng)公布日 2018-09-18
分類號(hào) F01D25/12;F01D21/00;F01D25/00 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 周建華;李文東;張曉麗;張爭(zhēng)先;任政君;劉芝俊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 橫琴瑞城新時(shí)代能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 519000 廣東省珠海市橫琴新區(qū)寶華路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)組，包括：合缸布置的高壓缸和中壓缸；低壓缸，所述低壓缸設(shè)在所述中壓缸的下游；第一連通管，所述第一連通管連接在所述中壓缸和所述低壓缸之間且設(shè)有可全密封的控制閥；第二連通管，所述第二連通管與所述第一連通管連接以將所述中壓缸排出的蒸汽抽取至供暖系統(tǒng)；第三連通管，所述第三連通管的一端連接所述第一連通管且另一端連接至所述低壓缸之間，所述第三連通管上設(shè)有減溫減壓設(shè)備，所述第三連通管被構(gòu)造成所述控制閥全關(guān)閉時(shí)、預(yù)定量的蒸汽從所述第一連通管經(jīng)過(guò)所述第三連通管進(jìn)入到所述低壓缸內(nèi)。根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)組，可以在保證低壓缸安全的基礎(chǔ)上，大大節(jié)約了熱力浪費(fèi)。