一種四驅(qū)牽引車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120394559.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214822600U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN214822600U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | B60K17/34(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60G11/113(2006.01)I;B60G11/04(2006.01)I;B60G13/00(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;B62D33/06(2006.01)I;B62D49/00(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 酈祥林 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江吉鑫祥叉車制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 藍天知識產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司 | 代理人 | 張洪敏 |
地址 | 318000浙江省臺州市臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)區(qū)塊F區(qū)塊 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于車輛制造技術(shù)領(lǐng)域,特指一種四驅(qū)牽引車,包括車架總成,所述車架總成的前下方設(shè)有轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成、后下方設(shè)有后驅(qū)動橋總成,所述車架總成上由前至后依次設(shè)有位于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成上方的發(fā)動機倉、駕駛室和位于后驅(qū)動橋總成上方的后平衡重,所述駕駛室的后半部分位于后平衡重上方,所述后平衡重后下方設(shè)有牽引裝置,所述發(fā)動機倉內(nèi)設(shè)有發(fā)動機總成,發(fā)動機總成通過連接盤與變速箱總成連接,所述變速箱總成的前傳動輸出端通過前傳動軸與轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成的傳動輸入端連接、后傳動輸出端通過后傳動軸與后驅(qū)動橋總成的傳動輸入端連接。本實用新型四輪驅(qū)動能使牽引車脫離打滑狀態(tài),道路通過性強,行駛穩(wěn)定性好、安全性高。 |
