一種氣旋吸氣式航空發(fā)動機及其驅動方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811423695.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109252979B | 公開(公告)日 | 2019-10-18 |
申請公布號 | CN109252979B | 申請公布日 | 2019-10-18 |
分類號 | F02K7/00 | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 姚長水 | 申請(專利權)人 | 勞倫迪勒(昆山)機械工程有限公司 |
代理機構 | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 蔣昱 |
地址 | 100000 北京市海淀區(qū)北清路81號一區(qū)4號樓6層601-1室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種氣旋吸氣式航空發(fā)動機及其驅動方法,包括:包括:渦輪噴氣發(fā)動機,所述渦輪噴氣發(fā)動機的排氣口連接有進氣管,所述進氣管的另一端連接有缸筒,所述缸筒的一個端面上設置有缸筒端口A,所述缸筒的另一個端面上設置有缸筒端口B,所述缸筒端口B的直徑大于所述缸筒端口A的直徑,所述進氣口靠近缸筒端口A,所述進氣管位于其所在缸筒的橫截面的切線上,所述缸筒的內壁上固定連接有螺旋葉片,所述螺旋葉片與缸筒內壁之間形成的槽體為螺旋槽,各所述螺旋槽所在的缸筒內壁上開設有若干噴油孔,所述缸筒內部設置有引燃器。本發(fā)明的目是對傳統(tǒng)航空發(fā)動機推重比低,大推力發(fā)動機自身重量大等問題進行改進。 |
