一種汽車用降噪鋼板彈簧總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021227101.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212839096U 公開(公告)日 2021-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN212839096U 申請(qǐng)公布日 2021-03-30
分類號(hào) F16F3/02(2006.01)I;F16F1/26(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 郭起超 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖北佰坤汽車實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢世躍專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 鄔麗明
地址 442000湖北省十堰市張灣區(qū)西城開發(fā)區(qū)西城路43號(hào)1幢1-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車用降噪鋼板彈簧總成,涉及到汽車零配件領(lǐng)域,包括第一鋼板彈簧葉片、第二鋼板彈簧葉片以及多個(gè)第三鋼板彈簧葉片,所述第一鋼板彈簧葉片以及第二鋼板彈簧葉片兩端分別開設(shè)有第一嵌入槽以及第二嵌入槽,所述第一鋼板彈簧葉片以及第二鋼板彈簧葉片兩端均安裝有連接機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括連接耳以及包耳,所述連接耳內(nèi)壁固定連接有襯套。本實(shí)用新型通過將嵌入板插入到第一嵌入槽以及第二嵌入槽內(nèi)部,然后再將固定螺栓通過固定螺孔擰入到嵌入板上的通孔中,從而將嵌入板鎖在內(nèi)部,進(jìn)而將連接耳以及包耳進(jìn)行安裝固定,在磨損嚴(yán)重時(shí)能夠?qū)B接耳進(jìn)行單獨(dú)更換,避免整塊第一鋼板彈簧葉片的整體更換,有效避免浪費(fèi)。??