一種汽車用降噪鋼板彈簧總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021227101.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212839096U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212839096U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | F16F3/02(2006.01)I;F16F1/26(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 郭起超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北佰坤汽車實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢世躍專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄔麗明 |
| 地址 | 442000湖北省十堰市張灣區(qū)西城開發(fā)區(qū)西城路43號(hào)1幢1-1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車用降噪鋼板彈簧總成，涉及到汽車零配件領(lǐng)域，包括第一鋼板彈簧葉片、第二鋼板彈簧葉片以及多個(gè)第三鋼板彈簧葉片，所述第一鋼板彈簧葉片以及第二鋼板彈簧葉片兩端分別開設(shè)有第一嵌入槽以及第二嵌入槽，所述第一鋼板彈簧葉片以及第二鋼板彈簧葉片兩端均安裝有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接耳以及包耳，所述連接耳內(nèi)壁固定連接有襯套。本實(shí)用新型通過將嵌入板插入到第一嵌入槽以及第二嵌入槽內(nèi)部，然后再將固定螺栓通過固定螺孔擰入到嵌入板上的通孔中，從而將嵌入板鎖在內(nèi)部，進(jìn)而將連接耳以及包耳進(jìn)行安裝固定，在磨損嚴(yán)重時(shí)能夠?qū)B接耳進(jìn)行單獨(dú)更換，避免整塊第一鋼板彈簧葉片的整體更換，有效避免浪費(fèi)。?? |
