一種純電動(dòng)汽車復(fù)合材料電池下箱體結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720634942.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207038669U 公開（公告）日 2018-02-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN207038669U 申請(qǐng)公布日 2018-02-23
分類號(hào) H01M10/6554;H01M10/625;H01M2/10 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 趙玉昭;門海泉;耿麗;于兆輝;王維;李博;于宏寶;張轉(zhuǎn)麗 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 陜西中九汽車工程研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 710005 陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)草灘十路西安服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)新孵化中心A座7樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種純電動(dòng)汽車復(fù)合材料電池下箱體結(jié)構(gòu)，包括下箱體側(cè)圍環(huán)體、內(nèi)部底托支架、吊耳連接座，吊耳連接座設(shè)置于下箱體側(cè)圍環(huán)體的外側(cè)壁上，內(nèi)部底托支架由不少于五根橫置于下箱體側(cè)圍環(huán)體底部的支撐橫梁組成，支撐橫梁的兩端分別與下箱體側(cè)圍環(huán)體連成一體結(jié)構(gòu)，采用本實(shí)用新型提供的電池下箱體結(jié)構(gòu)，電池模組的重量可通過(guò)底托支架分解到吊耳連接座上，可有效承受電池模組的重量,且耐腐蝕、絕緣性、散熱性好。與傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)箱體比能顯著降低重量，增加續(xù)航里程。