一種摩托車用可變化方向的支撐腳
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820303790.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208053491U | 公開(公告)日 | 2018-11-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208053491U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-06 |
分類號(hào) | B62H1/02 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 黃云斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶利爵摩托車制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶上義眾和專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 譚勇 |
地址 | 402365 重慶市大足區(qū)萬古工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種摩托車用可變化方向的支撐腳,包括固定塊、卡孔以及卡塊,固定塊為矩形塊狀結(jié)構(gòu),固定塊的上端邊緣的中心位置設(shè)有軸承,以軸承為圓心的半徑方向均勻分布著形狀相同的卡孔,支撐腳為矩形板狀結(jié)構(gòu),支撐腳的下端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有收縮件,收縮件為工字形柱狀結(jié)構(gòu),收縮件的左側(cè)通過凹槽活動(dòng)連接在空腔中,空腔位于支撐腳的內(nèi)部,收縮件與升降凸塊相接觸,升降凸塊為半圓柱狀結(jié)構(gòu),升降板的下端的下表面與彈簧固定連接,彈簧的底端與支撐腳的底部?jī)?nèi)表面固定連接。摩托車的支撐腳可以根據(jù)實(shí)際路面情況進(jìn)行調(diào)節(jié),改變方向,能更好的適應(yīng)路面情況,支撐效果更穩(wěn)固,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,使用方便,適合推廣。 |
