一種用于油壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122500160.0 申請日 -
公開（公告）號 CN215927962U 公開（公告）日 2022-03-01
申請公布號 CN215927962U 申請公布日 2022-03-01
分類號 F15B11/17（2006.01）I;F15B13/02（2006.01）I;F15B21/041（2019.01）I;F15B21/00（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 王振華;程洪領(lǐng);張利;張華偉;封佃剛;黨頌 申請（專利權(quán)）人 山東泰豐智能控制股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京高沃律師事務(wù)所 代理人 孫玲
地址 272000山東省濟(jì)寧市高新區(qū)海川路66號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種用于油壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)，包括油箱、電機(jī)、油泵組、主缸和頂缸，油箱與油泵組相連通，電機(jī)與油泵組傳動相連，油泵組的輸出端連接有第一油路、第二油路、第三油路、第四油路；第一油路能夠令油泵組的輸出端與主缸的活塞腔相連，第二油路能夠令主缸的柱腔與主缸的活塞腔相連，第二油路還能夠令主缸的柱腔與油箱相連，第三油路能夠令油泵組的輸出端與頂缸的活塞腔相連，第四油路能夠令油泵組的輸出端與頂缸的桿腔相連；第一油路、第二油路、第三油路、第四油路均包括插裝閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，回路阻力較小，完全的差動連接可實(shí)現(xiàn)主缸的空載快速運(yùn)行，油路采用插裝閥，提高液壓控制系統(tǒng)的工作可靠性。