新能源汽車車載空調(diào)的遠程安全控制系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911423909.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111016579B | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN111016579B | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | B60H1/00;B60H1/22 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 徐禹翔;蔡交明;吳瑞 | 申請(專利權)人 | 安徽鴻創(chuàng)新能源動力有限公司 |
代理機構 | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 鐘雪 |
地址 | 239000 安徽省滁州市瑯琊區(qū)世紀大道801號昭陽工業(yè)園標準化廠房5、6# | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種新能源汽車車載空調(diào)的遠程安全控制系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括:移動終端,移動終端與T?BOX遠程通訊連接,T?BOX通過CAN線與PTC控制器連接,PTC控制器通過CAN線與電池管理系統(tǒng)BMS通訊連接,電池管理系統(tǒng)BMS與主負繼電器、預充繼電器及主正繼電器通訊連接,PTC控制器通過CAN線與空調(diào)控制系統(tǒng)CLM、電機控制器MCU連接。在空調(diào)遠程加熱控制啟動和取消加熱的期間內(nèi),PTC控制器處于遠程控制模式暫時接管部分VCU的控制功能,如:向BMS發(fā)送電池連接和斷開命令、向MCU發(fā)送進入主動泄放模式命令和進入休眠模式命令,在PTC控制器退出遠程控制模式后,不具備上述VCU的部分控制功能。從而避免了在正常行車過程中PTC控制器和VCU控制功能交叉,導致控制混亂。 |
