車輛通過性檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021864441.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212620614U | 公開(公告)日 | 2021-02-26 |
申請公布號 | CN212620614U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
分類號 | G01B11/26(2006.01)I;G01B11/14(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 張巍;史瑞磊;趙誠;李春曉;陳迎新 | 申請(專利權(quán))人 | 中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 韓國強 |
地址 | 102100北京市延慶區(qū)中關(guān)村延慶園康順路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了車輛通過性檢測裝置,涉及車輛通過性性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。包括激光雷達模塊、殼體、第一滾輪、遙控手柄、升降裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、通信模塊以及電池模塊,殼體內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),殼體上設(shè)有開口,第一滾輪設(shè)置在殼體底部的下方,遙控手柄能夠可拆卸的固定在殼體上,升降裝置固定在殼體的內(nèi)底壁上,旋轉(zhuǎn)裝置連接在升降裝置和激光雷達模塊之間,通信模塊設(shè)置在殼體的內(nèi)部,并且通信模塊與遙控手柄信號連接,電池模塊固定設(shè)置在殼體的內(nèi)部,并且電池模塊分別與升降裝置、激光雷達模塊、旋轉(zhuǎn)裝置及通信模塊電連接;從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工手動測量車輛的通過性幾何參數(shù),導(dǎo)致勞動強度大、測量時間長、測量精度低以及易出現(xiàn)人為誤差的問題。?? |
