一種柴油發(fā)電機(jī)組輸出開關(guān)工作電源延時失電跳閘的裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120080202.7 申請日 -
公開（公告）號 CN214337539U 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN214337539U 申請公布日 2021-10-01
分類號 H02H3/027（2006.01）I;H02H3/247（2006.01）I;H02H7/06（2006.01）I;F02B63/04（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 萬新云;吳敏;劉舒?zhèn)?劉正盛 申請（專利權(quán)）人 江西泰豪軍工集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌華成聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 黃晶
地址 330029江西省南昌市高新開發(fā)區(qū)泰豪工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組輸出開關(guān)工作電源延時失電跳閘的裝置，它包括柴油發(fā)電機(jī)組、負(fù)載用電端、接觸器和穩(wěn)壓延時裝置；所述穩(wěn)壓延時裝置包括AC/DC整流模塊、穩(wěn)壓模塊、電阻R和電容C；所述接觸器主觸點串聯(lián)在柴油發(fā)電機(jī)組與負(fù)載用電端之間，所述接觸器線圈與穩(wěn)壓延時裝置輸出端連接；所述穩(wěn)壓延時裝置輸入端與接觸器主觸點連接；所述AC/DC整流模塊、穩(wěn)壓模塊、電阻R和電容C均為并聯(lián)連接。本實用新型在負(fù)載突變導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓突降時，穩(wěn)壓延時裝置能滿足接觸器動作線圈的維持電壓，接觸器主觸頭維持閉合，負(fù)載用電端維持得電工作；避免了因電壓突變，柴油發(fā)電機(jī)組輸出開關(guān)立即跳閘，負(fù)載用電端瞬間斷電的問題。