一種新能源汽車通用模塊化底盤架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023146166.4 申請日 -
公開（公告）號 CN214057701U 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN214057701U 申請公布日 2021-08-27
分類號 B62D21/02（2006.01）I;B62D21/14（2006.01）I;B60R19/26（2006.01）I;B60R19/28（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 姚遠(yuǎn) 申請（專利權(quán)）人 江蘇公爵新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王新愛
地址 226000江蘇省南通市通州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)文勝路北側(cè)、希望大道東側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車通用模塊化底盤架，涉及通用模塊化底盤架領(lǐng)域，包括前縱梁與后縱梁，所述前縱梁與后縱梁內(nèi)部分別設(shè)置第一空腔和第二空腔。本實(shí)用新型通過在前縱梁與后縱梁內(nèi)部分別設(shè)置第一空腔和第二空腔，且在前縱梁前端設(shè)置與第二空腔配合的第一滑柱，在后縱梁前端設(shè)置與第一空腔配合的第二滑柱，可調(diào)節(jié)底盤長度以適應(yīng)不同車型，通過前縱梁與后縱梁之間的互插提高穩(wěn)定性，且使前縱梁與后縱梁表面處于同一水平面上，通過在第一滑柱頂部上下兩側(cè)與第二空腔內(nèi)部前端上下兩側(cè)皆設(shè)置限位塊，使前縱梁與后縱梁滑動時不會脫落，通過在第二滑槽上開設(shè)開槽，在裝置調(diào)校到需要長度時可增加焊點(diǎn)，使裝置更穩(wěn)固。