一種新能源汽車用具有散熱結(jié)構(gòu)的電池放置盒
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023060087.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214043777U | 公開（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214043777U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6563（2014.01）I;H01M50/264（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M50/267（2021.01）I;H01M50/244（2021.01）I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 鞠光榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇公爵新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王新愛 |
| 地址 | 226000江蘇省南通市通州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)文勝路北側(cè)、希望大道東側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電池放置盒技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車用具有散熱結(jié)構(gòu)的電池放置盒，包括放置盒主體和電池主體，所述放置盒主體內(nèi)部開設(shè)有放置槽，且放置槽的內(nèi)部設(shè)置有電池主體，所述放置盒主體的頂端設(shè)置有蓋板，且蓋板的內(nèi)部設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括腔室，且蓋板內(nèi)部的兩側(cè)皆開設(shè)有腔室，所述腔室的內(nèi)部皆設(shè)置有風(fēng)扇，所述放置盒主體頂端的兩側(cè)皆開設(shè)有插槽，所述放置盒主體內(nèi)部的底端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型有效防止了在長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行使用時(shí)，電池盒內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，使得內(nèi)部的電池產(chǎn)生損傷，使用壽命大大降低，影響了電池的使用效率，同時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生爆炸的問題。 |
