四沖程雙缸雙自由活塞雙向做功的線性引擎增程器發(fā)電機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811475374.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109578137A | 公開(公告)日 | 2019-04-05 |
申請公布號 | CN109578137A | 申請公布日 | 2019-04-05 |
分類號 | F02B71/04(2006.01)I; H02K35/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 周峰; 殷永煌; 楊裕生 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇公爵新能源汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 226300 江蘇省南通市通州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)文勝路北側(cè)、希望大道東側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種四沖程雙缸雙自由活塞雙向做功的線性引擎增程器發(fā)電機,包括永磁體、第一氣缸和第二氣缸,永磁體和定子線圈繞組組成的發(fā)電機,且線圈感應(yīng)產(chǎn)生的電能供給電池組充電和給外部供電,永磁體兩端分別連接連桿,第一氣缸和第二氣缸分別布置在永磁體兩側(cè),第一氣缸內(nèi)安裝第一雙向活塞,第二氣缸內(nèi)安裝第二雙向活塞,第一雙向活塞和第二雙向活塞連接并固定在連桿上實現(xiàn)支撐、導(dǎo)向和輸出動力,第一雙向活塞將第一氣缸分為第一燃燒室和第二燃燒室,第二雙向活塞將第二氣缸分為第三燃燒室和第四燃燒室,本發(fā)明利用雙缸雙自由活塞雙向做功,實現(xiàn)四沖程經(jīng)典必備的循環(huán)過程;此外,本發(fā)明結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了雙缸的物理布局內(nèi)完成四缸的動力做功運動。 |
