一種太陽(yáng)能航空障礙燈
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022556221.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213362283U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213362283U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
分類(lèi)號(hào) | F21S9/03;F21V23/00;F21V21/00;F21V23/04;F21V3/06;F21V25/00;F21W111/04;F21Y115/10 | 分類(lèi) | 照明; |
發(fā)明人 | 陳嘉豪;陳五奎;陳昊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 深圳市拓日新能源科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鮑竹 |
地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)僑城北路香年廣場(chǎng)[南區(qū)]主樓(A座)棟一座8層802-804號(hào)房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能航空障礙燈,包括燈體、太陽(yáng)能充電板及儲(chǔ)能箱,其中,儲(chǔ)能箱內(nèi)設(shè)有蓄電池及與蓄電池電連接的線(xiàn)路板,燈體及太陽(yáng)能充電板均設(shè)于儲(chǔ)能箱的外壁,且均與線(xiàn)路板電連接。本實(shí)用新型在儲(chǔ)能箱外壁設(shè)置與蓄電池電連接的太陽(yáng)能充電板,太陽(yáng)能充電板吸取太陽(yáng)能,并將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)于蓄電池,使得在外部電源斷電或損壞時(shí),航空障礙燈仍然能夠進(jìn)行標(biāo)識(shí)工作,降低航空事故的發(fā)生概率,提升航空障礙燈的安全性及使用局限性。 |
