摩托車后置式強(qiáng)制分離單級自動離合器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200610054225.0 申請日 -
公開（公告）號 CN100366940C 公開（公告）日 2008-02-06
申請公布號 CN100366940C 申請公布日 2008-02-06
分類號 F16D43/18(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉國強(qiáng);趙文平;溫金燦 申請（專利權(quán)）人 重慶通盛祺泰實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 宮兆斌
地址 401336重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)玉馬池工業(yè)園區(qū)2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種摩托車后置式強(qiáng)制分離單級自動離合器，它包括外罩組合、摩擦片組合、壓板組合、中心套組合，在中心套組合與壓板組合之間設(shè)有強(qiáng)制分離器，強(qiáng)制分離器與摩托車換檔臂連接；所述強(qiáng)制分離器由支撐座、推板、分離組件及頂桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中支撐座固定在中心套的中孔中，用于支撐強(qiáng)制分離器整體；推板與支撐座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，推板在頂桿機(jī)構(gòu)的作用下沿軸線運(yùn)動，帶動分離件動作使摩擦片組合分離或結(jié)合。本離合器安裝在發(fā)動機(jī)主軸上，解決了單級自動離合器只有回油使發(fā)動機(jī)速度減緩才能換擋及坡道上不便換擋的缺點(diǎn)和雙級自動離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，噪音大和成本高的不足，做到了既能平穩(wěn)起動又可在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任意速度強(qiáng)制換擋，能減少操作疲勞，提高使用安全性。