一種地鐵閘機導向系統(tǒng)聯(lián)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120034065.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213586075U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN213586075U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | H04N7/18(2006.01)I;E01F13/04(2006.01)I;G08B3/10(2006.01)I | 分類 | 電通信技術; |
發(fā)明人 | 胡曉偉 | 申請(專利權)人 | 呼和浩特地鐵科技發(fā)展有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 010000內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市新城區(qū)地鐵控制中心2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種地鐵閘機導向系統(tǒng)聯(lián)動裝置,包括聯(lián)動裝置本體,聯(lián)動裝置本體的內(nèi)部設置有導向系統(tǒng)單元,聯(lián)動裝置本體頂部的兩側均固定連接有連接柱,連接柱的正面滑動安裝有監(jiān)控顯示器,監(jiān)控顯示器的背面固定連接有調(diào)節(jié)組件,導向系統(tǒng)單元包括地鐵導向顯示器,地鐵導向顯示器的頂部設置有視頻監(jiān)控裝置,視頻監(jiān)控裝置的右側設置有信息處理裝置。本實用新型通過設置聯(lián)動裝置本體、導向系統(tǒng)單元、連接柱、監(jiān)控顯示器和調(diào)節(jié)組件的配合使用,解決了現(xiàn)有導向系統(tǒng)不能進行監(jiān)控,在導向時不能確定現(xiàn)場是否顯示,不能第一時間根據(jù)現(xiàn)場情況進行通訊播報指揮,降低了安全性的問題,具備了監(jiān)控現(xiàn)場提高安全性的優(yōu)點。 |
