一種地鐵閘機電源設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120083915.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213880770U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213880770U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 劉義 | 申請(專利權(quán))人 | 呼和浩特地鐵科技發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 010000內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市新城區(qū)地鐵控制中心2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種地鐵閘機電源設(shè)備,包括機體,所述機體內(nèi)腔的底部電性連接有電源本體,所述電源本體的兩側(cè)均設(shè)置有散熱鰭片,所述機體內(nèi)腔兩側(cè)的底部均固定連接有固定塊,所述固定塊的內(nèi)側(cè)固定連接有散熱風(fēng)扇,所述機體兩側(cè)的底部均貫穿設(shè)置有彈板,所述彈板頂部的內(nèi)側(cè)固定連接有卡桿,所述卡桿的頂部貫穿至固定塊的內(nèi)部。本實用新型達(dá)到可以高效散熱的效果,增強了電源的使用壽命,增強了電源的實用性,該地鐵閘機電源設(shè)備,解決了現(xiàn)有的地鐵閘機的電源在長時間使用后就會熱量升高的現(xiàn)象,而目前都是靠電源自帶的風(fēng)扇進(jìn)行散熱,此方法效率太慢,散熱效果無法跟上電源使用情況的問題。 |
